ฮอนด้า ประเทศไทย ได้เปิดฮอนด้า แจ๊ซ รุ่นที่ 3 ในประเทศไทยเมื่อเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2557 โดยเน้นการตลาดไปยังกลุ่ม GEN ME ซึ่งเป็นคนรุ่นใหม่ยุคดิจิตอล เน้นการสื่อสารออนไลน์

โฉมนี้ได้ใช้แพลทฟอร์มใหม่ ชื่อว่า "Global Small Car Platform" มีขนาดความยาว 3,955 มม. มีความกว้าง 1,695 มม. ความสูง 1,525 มม. ตัวถังวางอยู่บนฐานล้อ 2,530 มม. น้ำหนัก 1,080 กก.

สำหรับในประเทศไทย ฮอนด้า แจ๊ซ ได้ใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ i-VTEC ความจุ 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 117 แรงม้า แรงบิดสูงสุดที่ 14.8 กก.-ม. ที่ 4,700 รอบ/นาที และส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ CVT รองรับพลังงานทางเลือก E85

ส่วนระบบความปลอดภัยมีทั้งระบบช่วยควบคุมการทรงตัว VSA ระบบเบรก ABS และ EBD ระบบช่วยออกตัวทางชัด HAS สัญญาณไฟฉุกเฉินเมื่อเบรกกะทันหันในททุกรุ่นย่อย และเพิ่มถุงลมนิรภัยเป็น 6 ตำแหน่ง (เฉพาะรุ่น SV+)

โฉมนี้ มีรุ่นย่อยทั้งหมด 6 รุ่นย่อย คือ S (MT), S (AT), V, V+, SV, SV+

รุ่นปรับโฉม

ฮอนด้า แจ๊ซ รุ่นปรับโฉมนั้นได้เผยโฉมในประเทศไทยเมื่อวันที่ 18 พฤษภาคม พ.ศ. 2560 มีการเปลี่ยนแปลงภายนอกเล็กน้อย โดยการออกแบบกระจังหน้า-กันชนหน้าและกันชนหลังใหม่ และเพิ่มรุ่นย่อยใหม่คือรุ่น RS และ RS+ ซึ่งรุ่นย่อยนี้จะมาทดแทนรุ่นย่อย SV และ SV+ รุ่นย่อยใหม่นี้จะมีการออกแบบให้ดูมีความสปอร์ตกว่ารุ่นธรรมดา ซึ่งเป็นครั้งแรกในประเทศไทยที่ได้มีการใช้รุ่นย่อยนี้หลังจากที่ต่างประเทศได้ใช้กันมานาน

ส่วนการเปลี่ยนแปลงภายในคือ เพิ่มกระจกมองข้างพับด้วยไฟฟ้าและไฟอ่านแผนที่ในรุ่น V, V+ และเพิ่มสวิตซ์ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัยในรุ่น V[3] ชุดเครื่องเสียงหน้าจอ 6.8 นิ้ว ไม่มีช่องใส่ CD (ตั้งแต่แจ๊ซรุ่นปี 2016 เป็นต้นมา) หลังคาภายในห้องโดยสารสีดำ และเบาะนั่งหุ้มผ้าสีดำแบบสปอร์ตตกแต่งด้วยด้ายสีส้ม

รุ่น RS นี้จะมีกันชนหน้าและกันชนหลังที่แตกต่างจากรุ่นย่อยปกติ อีกทั้งได้ไฟหน้าแอลอีดีแบบมัลติรีเฟลกเตอร์กับไฟเดย์ไทม์ในโคมเดียวกันและไฟตัดหมอกแบบฮาโลเจนธรรมดา ในขณะที่รุ่นย่อยปกติได้ไฟหน้าแบบฮาโลเจนเช่นเดิม และมาพร้อมสีใหม่คือสีส้มมุก (Phoenix Orange Pearl)[3]